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Mobilität,durchgerechnet.

carliona erklärt, wie sich Auto und Mobilität verändern, und gibt Ihnen die Werkzeuge, um selbst nachzurechnen: Was kostet ein E-Auto wirklich? Wie weit komme ich im Winter? Wie lange dauert das Laden?

19,1 %Anteil reiner E-Autos an den Neuzulassungen 2025KBA
2,03 Mio.E-Autos im deutschen Bestand, 1. Januar 2026KBA
209.605öffentliche Ladepunkte, 1. Juli 2026Bundesnetzagentur
108 $je kWh Akkupack im Schnitt 2025BloombergNEF
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19,1 %Anteil reiner E-Autos an den Neuzulassungen 2025KBA2,03 Mio.E-Autos im deutschen Bestand, 1. Januar 2026KBA209.605öffentliche Ladepunkte, 1. Juli 2026Bundesnetzagentur108 $je kWh Akkupack im Schnitt 2025BloombergNEFüber 20 Mio.E-Autos weltweit verkauft 2025IEA81 $je kWh LFP-Akkupack 2025BloombergNEF54.341öffentliche Schnellladepunkte, 1. Juli 2026Bundesnetzagentur
Wirtschaft interaktiv

Was kosten 100 Kilometer?

Verschieben Sie die Regler und sehen Sie sofort, was Strom und Sprit auf Ihrer Strecke kosten. Der vollständige Kostenrechner bezieht Kaufpreis, Wartung und Restwert mit ein.

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Markt-Monitor

Der Markt in Zahlen

Amtliche und anerkannte Quellen, verständlich aufbereitet. Jede Zahl mit Stand und Herkunft.

0Anteil reiner E-Autos an den Neuzulassungen 2025Quelle: KBA
0E-Autos im deutschen Bestand, 1. Januar 2026Quelle: KBA
0öffentliche Ladepunkte, 1. Juli 2026Quelle: Bundesnetzagentur
0je kWh Akkupack im Schnitt 2025Quelle: BloombergNEF

Neuzulassungen reiner E-Autos in Deutschland

Pkw

BEV-Neuzulassungen je Kalenderjahr, in Klammern Anteil an allen neuen Pkw.
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt, Jahresbilanzen 2019 bis 2025

Alle Daten im Markt-Monitor

Neuzulassungen und Bestand in Deutschland, der Weltmarkt nach Regionen, Akkupreise nach Zellchemie und das Wachstum der Ladeinfrastruktur.

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Wissenswertes

Wissenswertes zum Ausprobieren

Wissen bleibt hängen, wenn man es selbst ausprobiert. Testen Sie sich im Quiz oder spielen Sie mit Reichweite, Ladezeit und Wirkungsgrad.

Wussten Sie?

Zeitstrahl

Von 1886 bis heute

Elektroautos sind älter, als viele denken. Eine kurze Geschichte der Mobilität in Stationen.

1886

Benz Patent-Motorwagen

Carl Benz meldet seinen dreirädrigen Motorwagen zum Patent an. Das gilt als Geburtsstunde des Automobils mit Verbrennungsmotor.

1888

Flocken Elektrowagen und Bertha Benz

In Coburg baut Andreas Flocken einen der ersten vierrädrigen Elektrowagen. Im selben Jahr unternimmt Bertha Benz mit dem Motorwagen die erste Fernfahrt von Mannheim nach Pforzheim.

1899

„La Jamais Contente“

Camille Jenatzy durchbricht mit dem elektrisch angetriebenen Rekordwagen als Erster die Marke von 100 km/h.

1900

Lohner-Porsche

Auf der Weltausstellung in Paris zeigt Lohner den von Ferdinand Porsche konstruierten Elektrowagen mit Radnabenmotoren. Spätere Versionen kombinieren Verbrenner und Elektromotor als frühe Hybride.

1913

Fließband für das Model T

Ford führt in Highland Park die Fließbandmontage ein. Das Model T wird zum Massenprodukt und für breite Bevölkerungsschichten erschwinglich.

1959

Dreipunkt-Sicherheitsgurt

Volvo bringt den von Nils Bohlin entwickelten Dreipunktgurt in Serie und gibt das Patent für alle Hersteller frei.

1978

ABS in Serie

Bosch und Mercedes-Benz bringen das elektronische Antiblockiersystem in Serie, zuerst als Sonderausstattung der S-Klasse. Das Auto bleibt bei einer Vollbremsung lenkbar.

1992

Abgasnorm Euro 1

Die erste EU-weite Abgasnorm tritt in Kraft. Sie macht den geregelten Katalysator bei neuen Benzinern faktisch zur Pflicht.

1997

Toyota Prius

In Japan kommt der Toyota Prius auf den Markt, das erste in großer Serie gebaute Hybridauto.

2008

Tesla Roadster

Tesla liefert den Roadster aus. Er zeigt, dass Elektroautos mit Lithium-Ionen-Akkus alltagstaugliche Reichweiten und hohe Fahrleistungen bieten können.

2010

Nissan Leaf

Nissan bringt den Leaf auf den Markt, eines der ersten Elektroautos, die für den Massenmarkt in großer Stückzahl gebaut werden.

2014

Typ 2 wird EU-Standard

Die EU-Richtlinie über den Aufbau der Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFID) legt Typ 2 für AC- und CCS Combo 2 für DC-Ladepunkte als gemeinsamen Standard fest.

2018

WLTP für alle Neuwagen

Seit September 2018 müssen alle neu zugelassenen Pkw in der EU nach WLTP geprüft sein. Das Verfahren löst den NEFZ ab und liefert realistischere Verbrauchs- und Reichweitenwerte.

2021

Level 3 und Gesetz zum autonomen Fahren

Das Gesetz zum autonomen Fahren erlaubt in Deutschland Fahrzeuge der Stufe 4 in festgelegten Betriebsbereichen. Im Dezember genehmigt das Kraftfahrt-Bundesamt mit dem Drive Pilot von Mercedes-Benz erstmals ein Level-3-System für den Autobahnstau.

2023

Deutschlandticket

Am 1. Mai 2023 startet das Deutschlandticket, ein bundesweit gültiges Monatsabo für den öffentlichen Nahverkehr.

2023

EU-Flottenziel 0 g CO₂ ab 2035

Die EU beschließt, dass der CO₂-Flottenzielwert für neue Pkw ab 2035 bei null liegt, was neue Verbrenner faktisch ausschließt. Stand der Beschlusslage 2023, die Regelung wird politisch weiter diskutiert.

Für Partner

Sichtbar dort, wo über Mobilität entschieden wird.

carliona erreicht Menschen, die sich mit Auto, Laden und Mobilität beschäftigen, oft kurz vor einer Entscheidung. Für Hersteller, Händler, Ladeanbieter, Energieversorger und Mobilitätsdienste bieten wir redaktionell passende Platzierungen im Umfeld von Rechnern und Ratgebern.

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