Alle Beiträge
Hintergründe, Ratgeber und Erklärstücke aus allen vier Ressorts.
LFP oder NMC: Welche Akkuchemie zu welchem Fahrprofil passt
Lithium-Eisenphosphat ist günstig und robust, Nickel-Mangan-Kobalt speichert mehr Energie pro Kilo. Worauf es im Alltag wirklich ankommt.
Wallbox zu Hause: Was vor der Installation zählt
Meldung beim Netzbetreiber, 11 oder 22 kW, § 14a EnWG und Rechte in der Eigentümergemeinschaft: die wichtigsten Punkte vor dem ersten Ladevorgang.
Bidirektionales Laden: V2L, V2H und V2G verständlich erklärt
Das E-Auto als Stromquelle für Geräte, das eigene Haus oder das Netz. Was hinter den Kürzeln steckt und was Auto, Wallbox und Netz dafür können müssen.
Software-defined Vehicle: Wenn das Auto zum Rechner wird
Zentrale Computer statt vieler Steuergeräte, Updates über das Mobilfunknetz, Funktionen nach dem Kauf. Was sich ändert und wie die Sicherheit geregelt ist.
Warum Akkus billiger werden und was das für Autopreise heißt
Ein Akkupack kostet heute einen Bruchteil dessen, was er 2010 kostete. Die Gründe dafür und warum Autos trotzdem nicht im gleichen Tempo billiger werden.
SUV, Crossover, Kombi & Co.: Fahrzeugklassen verständlich erklärt
Kompakt- oder Mittelklasse, SUV oder Geländewagen, Kombi oder Limousine: wie das Kraftfahrt-Bundesamt einteilt und was die Begriffe im Alltag bedeuten.
Gebrauchtes E-Auto kaufen: Checkliste für Akku, Laden und Technik
Beim gebrauchten Elektroauto entscheidet der Akku über Wert und Alltagstauglichkeit. Worauf es bei Batteriezustand, Garantie, Ladeleistung und Probefahrt ankommt.
Autonomes Fahren: Die Stufen 0 bis 5 nach SAE J3016 erklärt
Vom Spurhalteassistenten bis zum fahrerlosen Shuttle: was die Automatisierungsstufen bedeuten und wer wann die Verantwortung für die Fahrt trägt.
Multimodal unterwegs: ÖPNV, Rad, Sharing und Auto klug kombinieren
Nicht jedes Verkehrsmittel passt zu jedem Weg. Wie Bahn, Bus, Fahrrad, Carsharing, E-Scooter und eigenes Auto zusammenspielen und wie die Planung gelingt.