Multimodal unterwegs: ÖPNV, Rad, Sharing und Auto klug kombinieren

Viele Wege lassen sich mit einem einzigen Verkehrsmittel nicht optimal zurücklegen. Mit dem Auto in die Innenstadt heißt oft Stau und Parkplatzsuche, mit dem Bus aufs Land lange Wartezeiten. Multimodal unterwegs zu sein bedeutet, für jeden Weg das passende Mittel zu wählen oder mehrere auf einer Strecke zu kombinieren. Das spart oft Zeit und Geld und macht unabhängiger. Ein Umstieg von heute auf morgen ist dafür nicht nötig. Oft genügt es, einzelne Wege neu zu betrachten: den Arbeitsweg, die Fahrt zum Sport oder den Ausflug am Wochenende.

Die Bausteine und ihre Stärken

• Bahn und Bus: stark auf Pendelstrecken, in Ballungsräumen und auf Distanzen, auf denen sich die Fahrzeit sinnvoll nutzen lässt. Schwächer in dünn besiedelten Regionen und zu Randzeiten.
• Fahrrad und E-Bike: ideal für Strecken bis zu einigen Kilometern und als Zubringer zur Haltestelle. Mit dem E-Bike wachsen Reichweite und Komfort deutlich.
• Carsharing: für Einkäufe, Ausflüge oder Transporte, wenn ein Auto nur gelegentlich gebraucht wird. Stationsbasierte Angebote sind gut planbar, frei im Geschäftsgebiet verteilte Fahrzeuge eignen sich für spontane Einzelfahrten.
• E-Scooter: für kurze Wege, vor allem auf der letzten Meile von der Haltestelle zum Ziel. Für längere Strecken und Gepäck sind sie wenig geeignet.
• Eigenes Auto: unschlagbar flexibel bei Gepäck, Kindern, ländlichen Wegen und Fahrten zu ungewöhnlichen Zeiten.

Deutschlandticket als Grundlage

Das Deutschlandticket hat den Nahverkehr deutlich vereinfacht. Das Abonnement gilt bundesweit in Bussen, Straßenbahnen, U- und S-Bahnen sowie in Regionalzügen der zweiten Klasse. Tarifgrenzen zwischen Verkehrsverbünden spielen damit für viele Fahrten keine Rolle mehr. Fernzüge sind nicht enthalten, und die Fahrradmitnahme ist je nach Region unterschiedlich geregelt und oft extra zu bezahlen. Aktuellen Preis und Konditionen nennen die Verkehrsunternehmen. Wer nur selten Bus und Bahn nutzt, sollte prüfen, ob Einzel- oder Mehrfahrtenkarten günstiger sind; das hängt von Wohnort und Häufigkeit der Fahrten ab.

Wie die Bausteine zusammenspielen

Die Stärke liegt in der Verknüpfung. Park-and-Ride verbindet das Auto auf dem Land mit der Bahn in die Stadt. Bike-and-Ride macht das Fahrrad zum Zubringer, idealerweise mit sicherem Abstellplatz am Bahnhof. Mobilitätsstationen bündeln an einem Ort Haltestelle, Leihräder, Carsharing und Ladepunkte. Wer elektrisch fährt, kann auf manchen Park-and-Ride-Plätzen während der Weiterfahrt mit der Bahn laden. Für Pendler auf dem Land ist die Kombination aus Auto oder Rad bis zum Bahnhof und Zug in die Stadt oft die schnellste Lösung. In der Stadt selbst ersetzen Rad, Bahn und gelegentliches Carsharing für viele Wege das eigene Auto.

Auch das eigene Auto bleibt Teil des Systems. Manchen Haushalten reicht ein Fahrzeug weniger, wenn Carsharing die Spitzen abdeckt. Andere behalten ihr Auto, nutzen es aber gezielter. Was das eigene Fahrzeug über die Jahre wirklich kostet (von Wertverlust bis Energie), lässt sich mit dem Kostenrechner abschätzen. Welche Fahrzeugklasse zum verbleibenden Bedarf passt, erklärt der Beitrag Fahrzeugklassen.

KostenrechnerE-Auto oder Verbrenner: Gesamtkosten über die Haltedauer vergleichen.

Planungstipps

• Auskunfts-Apps von Verkehrsverbünden und Bahn kombinieren oft schon mehrere Verkehrsmittel und zeigen Echtzeitdaten.
• Für wiederkehrende Wege einmal mehrere Varianten testen, etwa Rad plus Bahn gegen Auto, und Zeit, Kosten und Stress vergleichen.
• Registrierungen bei Carsharing- und Leihradanbietern vorab erledigen, denn Führerscheinprüfung und Zahlungsdaten brauchen Zeit.
• Im ländlichen Raum nach Rufbussen und On-Demand-Angeboten fragen, die vielerorts den Linienverkehr ergänzen.
• Beim Umsteigen Puffer einplanen, vor allem wenn verschiedene Unternehmen beteiligt sind und Anschlüsse nicht abgestimmt sind.
• Bei E-Scootern die Regeln beachten: Sie gehören auf Radwege oder, wo diese fehlen, auf die Fahrbahn, nicht auf den Gehweg.

Für den Arbeitsweg lohnt die Frage nach einem Jobticket. Viele Arbeitgeber bezuschussen das Deutschlandticket.